Relais de la Guette

En Avril 1980, un amateur de chemin de fer touristique a fait une pause déjeuner en côte d'Or, au relais de la Guette. Il y avait une curiosité à voir sur place. 

En effet, on pouvait y trouver une 040 DFB. Cette machine allait encore connaître bien des aventures avant d'arriver jusqu'à nous dans ce siècle.

   On april 1980, an amateur of toursitic railways had a lunch in the french countryside of the Côte d'Or, at the Relais de la Guette. There was a curiosity to see there.
As a matter of fact, he could find a 080 Brigadelok. This machine still had to see adventures prior to meet us in that century.

Sur cette diapo, on peut remarquer plusieurs points intéressants.
- La livrée de la locomotive est un vert sapin beaucoup plus foncé que la livrée actuelle.
- Les bielles sont noires.
- La cabine est ouverte à l'arrière.
- La lanterne frontale est présente.
- La robinetterie est présente.

   On this slide, we can observe several interesting points.
- The loco livery is of a really darker green than the current livery.
- The linkage are black.
- The cabin rear panel is open.
- The front lantern is present.
- The valve fittings of the boiler are present.

Merci à toi Jean de Saint Loup d'avoir été un passionné éclairé.
Thank you Jean de Saint Loup for being so impassioned.

Bonne année 2018 - Happy new year 2018

A tous nos lecteurs, où qu'ils soient, nous adressons nos meilleurs vœux pour 2018.

Nous nous attacherons à continuer de vous informer sur l'avancement de la restauration de la loco et prévoyons pour cela une série d'articles de fond sur la technologie des éléments sur lesquels nous travaillons.

Les statistiques de visite nous montrent que le format vidéo a été très apprécié, nous essayerons donc de poursuivre sur cette voie, avec des contenus enrichis venant compléter les articles de ce blog.

Nous remercions tous ceux qui nous ont soutenus depuis le début de notre aventure ou qui nous ont rejoint depuis. Continuez a en parler autour de vous !

Bien sincèrement,
Edgard et Nicolas.




To all our readers, wherever they are, we whish a happy new year for 2018.

We will commit ourselves to continue to inform you about the progress of the locomotive restoration and plan a series of articles about the technology of elements we are working on.

The visit statistics tell us that the video format has been very appreciated, so we will try to continue this way, with enriched contents to complete the articles of this blog.

Thanks to everyone who helped us from the beginning of this adventure and those who joined us since. Keep passing the word around !

Sincerely,
Edgard and Nicolas.